“朝鲜、美韩双方就像两组不断加速的列车，互不相让。当务之急要做的就是亮起红灯、同时刹车。”
朝鲜、美韩双方就像两组不断加速的列车，互不相让，难道双方都做好了迎头相撞的准备吗？当务之急要做的就是亮起红灯、同时刹车。解决半岛核问题不能只有一手，需要两手并进，制裁是履行决议，促谈同样也是履行决议。
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韩国部署萨德！外交部部长王毅警告韩方：悬崖勒马、终止部署 | 9大经典回应
我们奉劝韩国国内某些势力不要再一意孤行，否则结果只能是损人又害己。中方敦促韩方悬崖勒马、中止部署，不要在错误的道路上越走越远。
3月8日10时，十二届全国人大五次会议新闻中心举行记者会，外交部部长王毅就“中国的外交政策和对外关系”的相关问题回答中外记者提问。
记者会上，韩联社记者提问：当前中韩关系复杂敏感，今年是中韩建交25周年。对今年的中韩关系有何展望？中方对发展中韩关系有什么规划？
记者会现场视频
（建议在wifi环境下观看）
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王毅外长表示：今年是中韩建交25周年，是一个重要的年头。中方珍惜25年来两国人民共同努力得来的这份成果。当然，我们希望韩方也能同中方一起来共同维护两国互利合作的大局。
王毅指出，目前影响中韩关系的最大问题，就是美韩执意要在韩国部署充满争议的“萨德”反导系统。中方从一开始就坚决反对。因为“萨德”反导系统的监测预警范围远远超出了半岛，它危害中国战略安全的企图已经是路人皆知。“所以引进‘萨德’显然是一个错误的选择，不仅有违为邻之道，而且很可能使韩国陷入更加不安全的境地。我们奉劝韩国国内某些势力不要再一意孤行，否则结果只能是损人又害己。中方敦促韩方悬崖勒马、中止部署，不要在错误的道路上越走越远。”
“萨德”已运抵韩国 最快4月开始服役
当地时间3月7日上午，韩国国防部发布消息，“萨德”系统的部分装备，前一日（3月6日）已经通过军用运输机运抵驻韩美军乌山空军基地。韩国防部表示后续将陆续有“萨德”系统其余装备运抵韩国，并尽快经过相应程序将“萨德”系统部署在星州基地。
据悉，3月6日运抵韩国的“萨德”系统装备包括两台发射架车，“萨德”系统相关装备将在1-2个月内全部抵达韩国。
有观测认为，“萨德”最快将于今年4月开始服役。韩军一位负责人就此表示，“萨德”何时完成部署属于高度机密，暂不宜透露。
韩政府否认“萨德”运抵与美韩军演相关
韩国政府否认“萨德”部分装备运抵韩国与正在进行的“鹞鹰”美韩大型军演相关，但是此前美韩军方曾在多个场合表示今年的“鹞鹰”以及“关键决心”军演中将会对“萨德”作战概念进行演习。
△“萨德”系统资料图
韩国最大在野党人士：如当选总统 将撤“萨德”
3月6日，韩国最大在野党共同民主党人士、京畿道城南市市长李在明，在接受央视记者采访时表示，“部署‘萨德’对韩国的安全保障没有帮助，对中国和韩国是两败俱伤。如果我当选韩国总统，将宣布撤销部署‘萨德’。”
李在明是韩国下届大选共同民主党党内重要的潜在总统竞选人之一，目前民调支持率排在第五名左右。
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“萨德”系统的全称是“末段高空区域防御系统（Terminal High Altitude Area Defense，THAAD）”，即“萨德”系统。
“萨德”系统是美国全球导弹防御系统的一个子系统。该导弹系统由美国航空航天制造商洛克希德·马丁公司承担主要的研发和生产，是一种可车载机动部署的反导系统，具备在大气层内外拦截来袭的短程、中程和远程洲际弹道导弹的独特能力。
资料图
一套“萨德”系统通常由指挥中心、1部地面Ｘ波段雷达、6部8联装发射装置和48枚拦截弹组成，其拦截高度介于大气层内40千米以上至大气层外150千米之内，射程可达200千米，可以击中超音速8倍以上速度发射的弹道导弹。而现有的导弹防御系统通常都是在距离地面10—15千米左右的末段低空进行拦截。
“萨德”系统最大的亮点在于它的Ｘ波段雷达。“萨德”的核心装备AN/TPY-2雷达探测距离最远可达2000公里，且分辨率非常高，可以完成探测、搜索、追踪、目标识别等多功能任务。
据报道，“萨德”目前已经进行了多次拦截实验，取得优异成绩，可以说“萨德”是当今世界上最先进的导弹防御系统之一。如果部署在韩国，将成为美国东亚反导体系的重要一环。事实上，“萨德”探测距离最远范围远远超出防御朝鲜导弹所需，不仅直接损害中国等国的战略安全利益，也破坏地区和全球的战略稳定。
朝鲜半岛、南海、中日关系……外交部记者会这么说！
“如果还有人想兴风作浪、再生事端，不仅不得人心，也必将遭到地区国家的共同抵制！”
南海局势明显降温，这是中国和东盟国家共同努力的结果，是地区之幸，也是世界之福。如果还有人想兴风作浪、再生事端，不仅不得人心，也必将遭到地区国家的共同抵制。我们绝不会允许来之不易的稳定局面再次受到干扰和破坏。在21世纪的今天，我们希望海上合作更多一些，各方的信任更增几分。即使是中美之间，只要转变观念，浩瀚的海洋也完全可以成为两国合作的广阔天地。
“日本需要先治好自己的“心病”，要理性看待和接受中国不断发展振兴的事实。”
今年确实是中日邦交正常化45周年，但同时也是“卢沟桥事变”80周年。这两个纪念日代表了两条截然不同的道路，一条是和平与友好，一条是战争和对抗。几十年后的今天，我们看到日本国内仍然有些人还在这两条道路之间摇摆不定，甚至企图开历史的倒车。我们希望一切爱好和平的日本人民能够把握好国家前行的方向。我们当然愿意同日本改善关系，造福两国人民，但是日本需要先治好自己的“心病”，要理性看待和接受中国不断发展振兴的事实。
“新时期的中美俄关系不应该是你上我下的跷跷板。”
中俄双方将加强在国际和地区事务中的战略协作，在动荡多变的国际局势中发挥好中俄两家“稳定器”和“压舱石”的作用。我们认为新时期的中美俄关系不应该是你上我下的跷跷板，三方应该一起做加法，而不是减法，应该一起谋共赢，而不是零和。
“任何人、任何势力都不可能阻挡中国最终实现国家的完全统一。”
世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，这不仅仅是一个历史事实，也是国际共识，更是由联合国决议等一系列国际文件所确立的一条准则。台湾地区与任何国家建立或保持所谓的“外交关系”，都缺乏国际法依据，都没有正当性，也必然是没有前途的。台湾当局应该认清这一大势，任何人、任何势力都不可能阻挡中国最终实现国家的完全统一。
“一带一路”版权虽属中国，但收益归世界共享。是各国“撸起袖子”一起干的共同事业。”
“一带一路”是中国的，但更是世界的。“一带一路”版权虽属中国，但收益为各国共享。在当前保护主义、单边主义抬头的情况下，“一带一路”是各国撸起袖子一起干的共同事业，有助于推动经济全球化朝着更加普惠、包容的方向来实现再平衡，当然也将成为共建人类命运共同体的重要实践。
来源 | 央视新闻 人民网 人民日报 新华社 综合
编辑 | 朱丹 冯仕妍
校对 | 符如瑜
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